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广州广电计量检测股份有限公司(咨询电话:18620908348)主营业务:电子元器件二次筛选、汽车零部件测试实验室、AECQ100、电子元器件筛选、DO160G测试、GJB150试验机构、Q102认证等。 GRGT是原信息产业部电子602计量站,通过国家实验室(CNAS)认可,并获得中国计量认证(CMA)和食品检验机构资质认定(CMAF),是中国CB实验室,建立企业计量较高标准一百多项

盐雾测试_DO-160F:2007机载设备环境条件和试验方法_广电计量检测
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产品描述

项目DO160G测试 联系人张主管 检测机构广电计量 实验室广州 武汉 深圳 上海 费用来电面议
广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)定位行业,**行业,历经近50年的发展,目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的的计量检测机构。
GRGT是原国家电子602计量测试站,通过国家实验室(CNAS)、*实验室(DILAC)和总装实验室认可,并通过中国计量认证(CMA),是中国CB实验室,建立企业计量标准80多项,通过CNAS、DILAC认可项目591项。
DO-160G ADM2795E-EP测试
对于RS-485总线侧(GND2)测试,A和B总线引脚上均额外增加一个33 Ω或47 Ω限流电阻。DO-160G*22节测试一次在一个引脚上执行;测试不是在共模下进行。表3和表4是ADM2795E-EP认证测试结果摘要。
表2.DO-160G*22节引脚注入级别4和级别3与IEC 61000-4-5雷击级别4和级别3的比较
DO-160F:2007机载设备环境条件和试验方法
RTMACLN包括26个部分和三个附件,包括有温度、高度、振动、沙/尘、电源输入、射频敏感度、雷击和静电放邮测试内容,但是只有15至23节和25节与电磁兼容相关。其中的*22节为“雷电感应瞬变每敏感度”,*23节为“雷电直接效应”,这两类测试是10OD0-60的特色内容,充分考虑到了实际工作的
RTAD0-100涵盖了电气电子设备(电子学)电环境对*行器的影响。
的标准步骤和环境测试标准,
适用对象包括了所有的*行器,从轻型到重型,型从小型到大型,如小型通用、商业喷气式飞机、*机、区域喷*黄气式飞机和巨型型喷气式飞机。它提供了一整套实验室测试方法以判定被测对象在模拟的环不境条件下是否满足规定的性能指标要求。
;期。的款的服车,E更新至0低米9000 1月110的制宝和管正与RTCA的欧盟版本:展R相配合,作为横路大西洋的两个组织的合作成集, RTO l00与它的欧洲版本IRC 1-4元至一致。
RTCA/DO0 160G中提供的建议和方法经常被
联邦局(A)许多技术标准指令的基础。被用作部门及企业决策的依据,也是美国广泛应用,目前我国很多飞机项目的设计和验证该标准在国际领域有着大的影响力和RTC/D0-160G标准规定了机载证均参照RCAD0-160c.
试项目有九个。GRGTEST电磁依据该标{示准,备的环境条件和试验程序,其中与BIC相关的测供的测试系统集成业务。
结合丰富的BMC测试经验,面向领域提
测试系统可以分为如下几部分,
1.射频能量发射(RTCA/DO 16021)
2.射频敏感度(RTCA/DD 160G Sc 20
员电源线育频信号及感应信号嫩感度QrTM 166 Soo 18131 ,
4电压尖峰测试(RTCA/DD 160G Se 1)
磁场应、电源输入和静电放电测试(CTO0F10rGr.I5.16. 25)均有
DO-160F:2007机载设备环境条件和试验方法
现代采用电传操纵系统进行飞行控制。电传操纵意味着飞控计算机输入或飞行员手动输入以电气方式传输到控制飞控执行器的伺服电机。这些飞控系统的通信接口可以在RS-485物理层上实现。飞机发动机管理控制的通信接口也可以利用RS-485物理层实现。飞机发动机上安装的全权数字式发动机控制(FADEC)系统负责温度、压力、燃油流量及其他参数。
本应用笔记介绍ADI公司用于军事及**(MILA)电子设备的鲁棒RS-485收发器。ADM2795E-EP是一款3 V到5.5 V RS-485收发器,具有增强的鲁棒性,适用于传感器、飞控执行器和发动机控制,在MILA电子等恶劣应用环境中工作时可减少系统故障。
DO-160F:2007机载设备环境条件和试验方法
具有增强DO-160G EMC鲁棒性的RS-485
DO-160F:2007机载设备环境条件和试验方法
广州广电计量检测股份有限公司始建于1964年,是中国国内*早开展RTCA/DO160G试验的检测机构,技术能力也是国内*、全面的。我们的资质也得到了中国CAAC、欧洲EASA的认可,有承测空客、C919机载设备的丰富经验。
       广电计量依照国际及行业相关标准,构建了包括环境与可靠性、电磁兼容、化学分析、计量校准在内的综合性计量检测服务能力,满足民航客机及军机机载产品的试验需求。
RTCA/DO160G环境与可靠性:
       通过环境试验、可靠性试验有效检验机载产品的可靠性、稳定性和安全性,通过分析整改等措施有效提升产品性能。
全国15个环境与可靠性实验室,实验室规模国内*;
2000多台/套的试验设备,70%是进口设备;
拥有475m3大型步入式环境试验箱,35吨振动台,满足大部件的环境可靠性试验需求;
拥有50多套三综合(温度+湿度+振动)试验设备,满足机载产品测试要求;
具备一站式服务能力,元器件筛选与失效分析、可靠性试验分析、环境试验、六性设计及分析、结构强度力学仿真、材料与工艺分析评价等技术国内*。
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ADM2795E-EP在RS-485总线引脚上集成了经过全面认证的DO-160G EMC保护,可提供*22节所述的防雷保护。ADM2795E-EP还提供*25节所述的±15 kV静电放电(ESD)气隙放电保护。对于*22节的防雷要求,ADM2795E-EP可防范波形3、波形4/波形1和波形5A:对GND2的测试,使用33 Ω或47 Ω限流电阻时可达到4级要求;对GND1的测试,隔离栅上可达到4级要求。
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经认证的DO-160G EMC保护
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表2详细列出了开路电压(VOC)和短路电流(ISC),这是DO-160G*22节雷击感应瞬态敏感性标准针对引脚注入测试的波形3、波形4/波形1和波形5A的规定。DO-160G 4级测试的峰值电流远大于标准工业浪涌IEC 61000-4-5峰值电流。DO-160G标准的波形形状和上升/下降时间显著长于IEC 61000-4-5标准的相关规定,如图2所示。DO-160G*22节防雷标准涉及的能量非常高,所以ADM2795E-EP使用了外部33 Ω或47 Ω的A引脚和B引脚总线限流电阻来进行相对于GND2的测试。除了ADM2795E-EP集成EMC保护电路以外,还需要这些电阻。但是,当相对于GND1进行测试时,*限流电阻。ADM2795E-EP iCoupler隔离技术保护器件免受这些端瞬变影响。
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的仪器实现测试, 不需要系统集成。
BENO01标准中的BIC相关的测试项目如下,;磁场发射的量值大小。测量可以通过罗盘指针该项测试用于测量机载设备所产生的DCi的高斯计测定。设备的分类取决于产生一一定偏转的偏转程度测定,或者使用一个有足够精度的
量值时的距离。
Section 16电源输入酒6自入端,测量电源总线上伴随产生的各种电源畸变和浪涌该项测试用于机载设备的电源输
嘴湖的打共生丰进作的电话对和正义的不同结去, 如侯电请积有1230Vac/400Hz, 28Vde,14Vdc, 或者270Vdec多种类型。
Sect ion17电压尖峰款设备的电源线注入脉宽ou。上升时间小于2。的瞬态尖蜂信号,该项测试是向机
适用于AC和Dc电源的输入端,瞬态尖峰信号的幅度有两对应的等级。
Seation 18电源线音频传导敏感度8入正弦波干扰信号,适用于sC和DC的电源输入端。该项测i试是向机载设备的电源线注
干抗精号的严醋等级根据被测件的电源功率类型而不同。
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